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中鋼聯(lián)20#冷拔管價格均不具有持續(xù)上漲動力

  經(jīng)過了持續(xù)下跌之后，20#冷拔管價格從10月中旬開始出現(xiàn)上漲。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，20#冷拔管市場在需求淡季上漲主要是因為鋼廠設(shè)備檢修、減產(chǎn)停產(chǎn)造成的短期供應(yīng)縮減。從供需兩端來看，20#冷拔管價格均不具有持續(xù)上漲動力，走穩(wěn)或震蕩筑底的可能性比較大。

產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品價格 規(guī)格   長度單位   銷售單位
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф121*14   12米    破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф180*40   12米    破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф159*20   6米     破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф140*5    10米    破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф321*15    12米   破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф351*30    9米    破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф89*14    8米     破件零售
中鋼聯(lián)20#冷拔管 電議  Ф377*10   12米    破件零售

    供需失衡致鋼價上漲

    從9月開始，20#冷拔管價格結(jié)束了單邊下行的態(tài)勢，多數(shù)品種價格止跌回升。10月上旬受美聯(lián)儲加息預(yù)期影響，大宗商品價格加速下滑，普氏指數(shù)跌至38.5美元；中下旬美聯(lián)儲加息政策落地，政策利空得到階段性釋放。

    10月中下旬，行業(yè)淡季中鋼鐵價格反而迎難而上，主要原因是短期供需失衡，高爐檢修、鋼廠減停產(chǎn)導(dǎo)致市場資源階段性短缺。

    根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2018年1-10月我國粗鋼產(chǎn)量7.39億噸，同比下降2.2%；12月上旬鋼協(xié)會員單位粗鋼日產(chǎn)157.80萬噸，旬環(huán)比減少2.77萬噸；重點鋼鐵企業(yè)庫存為1434萬噸，旬環(huán)比減少4萬噸，鋼廠產(chǎn)量總體呈緩慢下降態(tài)勢。

    持續(xù)上漲動能不足

    據(jù)了解，當(dāng)前中鋼聯(lián)20#冷拔管價格已經(jīng)超出一些終端客戶接受能力，鋼材流通多是在貿(mào)易商之間。報春鋼鐵網(wǎng)分析認(rèn)為，因下游需求疲弱，供應(yīng)減少也無法有效提振價格，20#冷拔管大漲之后觀望情緒隨之而來，補貨操作明顯放緩。預(yù)計市場在供需兩弱情況下，理性回調(diào)是必然，但漲幅難以完全回吐，短期價格會在相對高位震蕩運行。

    對于后市，樂威認(rèn)為：“從供應(yīng)方面來看，預(yù)計鋼價上漲很快會刺激部分前期停產(chǎn)檢修的高爐恢復(fù)生產(chǎn)。這波小行情很快會被供給的大潮吃掉。需求方面，年關(guān)將至，淡季下游開工收縮，市場沒有強(qiáng)勁的鋼材需求。”短期內(nèi)鋼材價格在供需兩端都不具有持續(xù)上漲的動能，預(yù)期后市20#冷拔管價格不會有大的上升空間，走穩(wěn)或震蕩測試底部是大概率事件。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會分析指出，隨著鋼鐵行業(yè)虧損加劇，鋼廠產(chǎn)量連續(xù)降低，后期供給壓力有望緩解，但真正的供需關(guān)系改變需較長過程。隨著春節(jié)臨近，市場需求淡季明顯，北材南下增多，社會庫存將快速上升，預(yù)計11月份20#冷拔管價格先揚后抑，后期將再次進(jìn)入下降通道，但價格低點將高于去年12月份。

    業(yè)內(nèi)人士表示：出口受阻再加上價格上漲后刺激部分企業(yè)復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)鋼材供應(yīng)量將會增加，原先供應(yīng)緊張、國內(nèi)資源短期供不應(yīng)求的情況將有所轉(zhuǎn)變，很可能導(dǎo)致20#冷拔管價格走勢再次發(fā)生逆轉(zhuǎn)，前期漲幅較高的品種價格可能出現(xiàn)較大幅度下滑?！?/p>

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